Bídný skřípot brzd vašeho vozu je zvláštním druhem veřejné ostudy. Je to pronikavě hlasitá, zvukově urážlivá připomínka při každém zastavení nebo zpomalení, že jedna z klíčových součástí vašeho vozu zoufale potřebuje pozornost. Je pravděpodobné, že potřebujete novou sadu brzdových destiček. Kolik vás bude stát sada? Stručná odpověď zní: záleží na tom. Jezdíte ve Fordu nebo ve Ferrari?

Reklama – pokračujte ve čtení níže

Údržba brzd

Tuto záležitost nemůžete ignorovat, protože brzdové destičky jsou klíčem k bezpečnému zastavení. Pokaždé, když vaše noha sešlápne brzdový pedál, síla z vaší nohy se převede přes hlavní brzdový válec, posilovač, hydraulickou kapalinu a brzdové potrubí a provede jedinou věc: přitlačí brzdové destičky na brzdové kotouče (nazývané také brzdové rotory) a zpomalí vás. Představte si chytání frisbee. Vaše prsty slouží ke stejnému účelu jako brzdové třmeny a destičky v nich: sevření rychle se otáčejícího kotouče, aby zpomalily a nakonec zastavily jeho rotaci. Možná si dokonce všimnete, že se vám při chytání frisbee na zlomek vteřiny zahřejí konečky prstů. Protože zastavení brzdového rotoru znamená vlastně zastavení několika tisíc kilogramů automobilu, který je k němu připevněn, a ne jen zastavení rotace standardního šestikilového frisbee, je brzdový kotouč mnohem odolnější, než aby odevzdal všechnu tuto energii. Zpomalení automobilu vyžaduje velkou svírací sílu.

Proč se brzdové destičky zahřívají

Žhavení kotoučů
Getty Images

Zde přichází na řadu brzdové destičky. Brzdy přeměňují kinetickou energii (pohyb vpřed) vašeho vozu na tepelnou energii (teplo) pomocí tření a množství tření, které vzniká při dostatečně silném stlačení brzdového kotouče, aby se zpomalilo dvoutunové (nebo větší) vozidlo, vyzařuje velké množství tepla. Každý brzdový třmen obsahuje dvě destičky, jejichž materiál na třecí straně objímá rotor, podobně jako palec a prsty čekající na chycení frisbee. Třecí materiál spojený s kovovými podkladovými deskami destiček je speciálně navržen tak, aby mohl žít v tomto teplem nasáklém prostředí zastávku za zastávkou. Výše uvedená fotografie závodního vozu, který prudce brzdí do zatáčky a jeho rotory žhnou, ukazuje, jak horké mohou být brzdy (i když při jízdě na silnici se obvykle tolik nezahřívají).

Z čeho jsou vyrobeny brzdové destičky

Destičky automobilových kotoučových brzd
Getty Images

Konstrukce brzdových destiček je cvičením v materiálové vědě. Třecí materiál brzdového obložení musí plnit mnoho funkcí. Musí odolávat vadnutí (ztrátě brzdného účinku) při intenzivním brzdění; musí fungovat předvídatelně v širokém rozsahu teplot a po působení vody; musí minimalizovat opotřebení rotoru; a musí mít přiměřenou životnost pro zamýšlené použití. Podle složení materiálu se brzdové destičky obvykle řadí do jedné ze tří kategorií: semi-metalické, organické a keramické. Většina osobních automobilů je z výroby dodávána s metalickými nebo semi-metalickými brzdovými destičkami. Každý materiál má své silné a slabé stránky.

Reklama – pokračujte ve čtení níže

Organické destičky, které se dříve vyráběly s azbestem, mají nižší cenu a produkují méně brzdového prachu, ačkoli měkčí směs může znamenat houpavý pocit při sešlápnutí pedálu a menší odolnost proti přehřátí a s ním spojenému vadnutí. Dobré pro dojíždění do práce, špatné pro víkendové projíždění kaňonů. Kovové destičky jsou odolné a tvrdší a poskytují pevnější brzdový pedál než snadno stlačitelné alternativy. Dokud se však nezahřejí, nemohou plně využít brzdný potenciál a tvrdší destičky znamenají více brzdového prachu na kolech a kratší životnost brzdových kotoučů. Kovové destičky mohou také pískat.

Kotoučová brzda, autodíl, brzda vozidla, kolo, ráfek, brzda, pneumatika, automobilová pneumatika, příruba, automobilový design,
Getty Images

Nakonec, keramické brzdové destičky jsou nejdražší z celé skupiny, ale nabízejí některé kompenzační výhody. Keramika zvládá vyšší teploty než kovové destičky. Vytvářejí světlý prach namísto úporného černého brzdového prachu a vydrží déle než organické nebo kovové destičky, aniž by se rotor opotřebovával tak rychle. V autě, které nebude brzdit dostatečně intenzivně, aby využilo vyšších provozních teplot, které zvládnou, je jich trochu škoda, ale v určitých aplikacích, například ve sportovním autě, se kterým jezdíte agresivně po horských silnicích, má sada keramických destiček smysl.

Kde koupit brzdové destičky

Brzdy pro běžné osobní vozy a SUV upřednostňují dlouhou životnost, hladký a tichý chod a cenu, zatímco brzdy pro výkonná vozidla se zaměřují na minimalizaci vadnutí brzd při brutálně tvrdém provozu a zároveň na co největší brzdný výkon. Proto vám bez obav doporučujeme, abyste se drželi stejných destiček, které výrobce vašeho vozidla instaluje z výroby. Byly pečlivě zkonstruovány tak, aby splňovaly požadavky na brzdění daného vozidla. Pokud se vám však tovární destičky zdají příliš drahé, udělejte si domácí úkol na internetu nebo v obchodě s autodíly a pravděpodobně budete schopni najít několik dalších kvalitních destiček pro vaše vozidlo – některé za nižší ceny ve srovnání s továrními komponenty.

Reklama – pokračujte ve čtení níže

Vaší první zastávkou při kontrole nákladů na výměnu brzdových destiček by měl být místní prodejce.

Pokud se chystáte vyměnit brzdové destičky sami, vězte, že tato práce není jen o výměně nového hardwaru. Je možné, že budete potřebovat soustružení brzdových rotorů (jejich vyspravení a vyhlazení) nebo jejich úplnou výměnu. Pravděpodobně bude také nutné odvzdušnit brzdy. Nechceme vás však provést celou prací na brzdách, ale spíše vám poskytnout základní informace o brzdových destičkách a jejich ceně.

Cena brzdových destiček

Takže kolik stojí brzdové destičky? Dlouhá odpověď zní, že to závisí na vašem vozidle. Mohou vás vyjít hodně nebo málo. Abyste měli představu o tomto rozmezí, zkontrolovali jsme ceny destiček u našeho místního prodejce vozů Chevy a zjistili jsme, že sada továrních brzdových destiček pro rodinné SUV Chevy Equinox stojí 262 USD, a to nepočítáme instalaci. Není to levné, ale není to nic ve srovnání s cenou sady brzdových destiček, které jsou schopné zastavit Corvette Z06 s výkonem 650 koní a paketem Z07 – který je dodáván s exotickými karbon-keramickými brzdovými rotory. Tyto destičky vám udělají díru do peněženky v hodnotě 212 dolarů! Je zřejmé, že ne všechny brzdové destičky jsou stejné.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.