Forfatter Navn – Gæsteforfatter

04 Jun 2019 16 people

Hvad enten du kører bil, motorcykel eller tung lastbil, er det uundgåeligt at opleve en punktering på et tidspunkt – også selv om du har run-flat-dæk.

flad dæk

Hovedårsager til punktering af dæk

Denne uheldige situation, som ofte opstår på et uventet tidspunkt, kan alvorligt bringe en chaufførs sikkerhed i fare. Der er blevet nævnt en lang række årsager til årsagen til at få en punktering. Ikke desto mindre er du nødt til at håndtere situationen til enhver tid, så du kan komme videre. Hvis du nogensinde har været forvirret over årsagerne til din punktering, er der nedenfor nogle af de væsentligste årsager:

Skåret af en skarp genstand

Den mest almindelige årsag til et beskadiget dæk er ved et snit eller indtrængen af en skarp genstand, f.eks. et søm eller et glasskår. I løbet af kort tid vil dit dæk få en luftlækage fra den indlejrede skarpe genstand, hvilket resulterer i et fladt dæk.

Lækage af ventilskaft og dækperle

En anden almindelig årsag til dækproblemer er i det store og hele skuffelse eller lækage af ventilskaftet. Ventilskaftet er det stykke af dækket, der skrues af, når du skal puste dit dæk op. Enhver skade eller endog jord på dette lille stykke kan få luften til at løbe ud af dækket, indtil det er helt plant, på samme måde som ved ventilstamlækage.

I nogle tilfælde vil der løbe luft ud fra dækperlen, som er den kant af dækket, der hviler på fælgen. For at genkende, om der er et problem med dækket, skal du sørge for at kontakte din lokale National Tyres and Autocare-filial, og kun højtuddannede teknikere kan kontrollere dette for dig.

Dårlige vejforhold

Huller, ujævne veje og uventet snavs kan gøre din bils hjul, aksler og undervogn udsat for skader. Jo mere forfærdelig vejens tilstand er, jo større er risikoen for at få et beskadiget dæk.

Overpustede dæk

Et overpustet dæk kan skabe en unødig tryksituation på dækket, hvilket fører til en pludselig punktering. Det er derfor afgørende, at du som en forebyggende foranstaltning noterer dig den maksimale grænse for dækkenes lufttryk for at undgå en punktering. Du kan finde disse oplysninger i dit køretøjs fabrikanthåndbog.

Høje temperaturer

Dit dæk er mest tilbøjeligt til at punktere i de mest svedige måneder af året. Høje temperaturer får luften i dit dæk til at udvide sig, hvilket som følge heraf opbygger dækkets indadgående vægt. Når dette sker, øges risikoen for, at dit dæk mister trykket og endnu værre, bliver punkteret.

Sådan undgår du punktering

Du kan være med til at forebygge punktering eller punktering med nogle forebyggende vedligeholdelses- og forebyggende foranstaltninger. Hvis du vil holde dig selv i sikkerhed under kørslen, anbefales det at køre med run-flat-dæk. Run-flat-dæk sikrer, at du kan fortsætte med at køre i en kort periode på trods af et fladt dæk – hvilket betyder, at der ikke er behov for at skifte ved vejsiden.

Undgå farer

Trods det faktum, at det lejlighedsvis er uundgåeligt, skal du forsøge at udforske reserveveje, hvis du ved, at du skal køre i nærheden af aktive byggeområder eller veje, der ikke er særlig meget uoplagte. Skarpe metaller, glas, søm og selv huller ville alle være i stand til at forårsage punkteringer og beskadige et dæk. Hvis du rammer et huller, kan det resultere i skader på dine dæk, hjul og andre dele af bilen.

Tjek dit dæktryk

Det er vigtigt at sikre, at din bils dæk er korrekt oppustet. Det er blevet foreslået af National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) at bruge en dæktryksmåler til at kontrollere hvert enkelt dæk, herunder reservedækket, mindst en gang om måneden.


Guest Author

Kunne du lide dette blogindlæg? Ja | Nej
16 personer fandt denne anmeldelse nyttig

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.