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04 Jun 2019 16 personas

Independientemente de si conduces un coche, una moto o un camión pesado, la experiencia de un neumático pinchado en algún momento es bastante inevitable- incluso si tienes neumáticos run-flat.

Neumático desinflado

Principales causas de los neumáticos desinflados

Esta desafortunada situación, que suele producirse en un momento inesperado, puede poner en grave peligro la seguridad del conductor. Se han citado muchas razones para la causa de tener un neumático pinchado. No obstante, hay que controlar la situación en todo momento para poder seguir adelante. Si alguna vez ha estado desconcertado por las causas de su neumático desinflado, a continuación encontrará algunas de las razones esenciales:

Corte por un objeto afilado

La razón más común para un neumático dañado es por un corte o la infiltración de un elemento afilado, por ejemplo, un clavo o un trozo de vidrio roto. En poco tiempo, su neumático tendrá una fuga de aire por el objeto punzante incrustado, lo que provocará un pinchazo.

Fuga del vástago de la válvula y del talón del neumático

Otra razón habitual de los problemas de los neumáticos, en general, es la decepción o la fuga del vástago de la válvula. El vástago de la válvula es la pieza del neumático que se desenrosca cuando tienes que inflar tu neumático. Cualquier daño o incluso la tierra en esta pequeña pieza podría hacer que el aire se derrame del neumático hasta que esté totalmente nivelado, lo mismo que la fuga del vástago de la válvula.

A veces, el aire se derramará desde el talón del neumático, que es el borde del neumático que se apoya en la llanta. Para reconocer si hay un problema con el neumático, asegúrese de ponerse en contacto con su sucursal local de National Tyres and Autocare y sólo los técnicos altamente capacitados pueden comprobarlo por usted.

Malas condiciones de la carretera

Los baches, las carreteras irregulares y los escombros inesperados pueden hacer que las ruedas, los ejes y los bajos de su coche sean propensos a sufrir daños. Cuanto más terrible sea el estado de la calle, mayor será el peligro de tener un neumático dañado.

Neumáticos sobreinflados

Un neumático sobreinflado puede crear una situación de presión indebida en el neumático que lleve a un reventón repentino. Por lo tanto, es crucial, como medida preventiva, tomar nota del límite máximo de inflado de sus neumáticos para evitar un reventón. Puede encontrar estos detalles en el manual del fabricante de su vehículo.

Altas temperaturas

Su neumático es más propenso a pinchar durante los meses más calurosos del año. Las altas temperaturas hacen que el aire de su neumático se extienda, lo que hace que aumente el peso interior del neumático. Cuando esto ocurre, aumentan las posibilidades de que su neumático pierda presión y, lo que es peor, se desinfle.

Cómo prevenir un pinchazo

Puede ayudar a prevenir los pinchazos o reventones de los neumáticos con algunas medidas preventivas y de mantenimiento. Para mantener la seguridad durante la conducción, se recomiendan los neumáticos run-flat. Los neumáticos run-flat garantizan que pueda seguir conduciendo durante un breve período de tiempo a pesar de un neumático pinchado, lo que significa que no es necesario cambiarlos en la carretera.

Evite los peligros

A pesar de que en ocasiones es inevitable, intente explorar vías de seguridad si sabe que va a conducir cerca de zonas de construcción activas o de carreteras poco cuidadas. Los metales afilados, los cristales, los clavos e incluso los baches pueden provocar pinchazos y dañar un neumático. Golpear un bache puede dañar los neumáticos, las ruedas y otras partes del coche.

Comprueba la presión de los neumáticos

Es esencial que te asegures de que los neumáticos de tu coche están correctamente inflados. Se ha sugerido por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) utilizar un medidor de presión de los neumáticos para comprobar cada neumático incluyendo el de repuesto, al menos mensualmente.


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