Extended Highlights

May 24, 2019
By Andrew Tursky, PGATOUR.COM
Extended Highlights
Jordan Spieth 1. fordulójának fénypontjai Charles Schwabból

Jordan Spieth nem arról híres, hogy sokat babrál a felszerelésével, de az elmúlt két hétben néhány jelentős változtatást eszközölt. A 2019-es PGA Championship előtt Spieth lecserélte a Titleist 915F fairway fát, amelyet körülbelül 4 éve használ, egy új Titleist TS2 fairway fára.

Aztán ezen a héten a 2019-es Charles Schwab Challenge versenyen Spieth lecserélte az egész 2019-es évben használt Titleist TS3-as driver-nyélről egy új Fujikura Ventus 6X-nyélre; továbbra is ugyanazt a Titleist TS3-as driver fejmodellt használja, 10,5 fokban.

Related: A: Ping tervező Marty Jertson

A 2019-es Charles Schwab Challenge-re érkezve Jordan Spieth a PGA TOUR-on a 204. helyen állt a vezetési pontosság tekintetében, mindössze 51-et ütött.A fairwayek 94 százalékát.

A Ventus shaft, amire Spieth váltott, azonban úgy van kialakítva, hogy csökkentse a csavarodást ütközéskor egy több anyagból készült torzító maggal, amit a Fujikura “VeloCore”-nak, vagy “Velocity at its Core”-nak nevez. A tengely magja Pitch 70 Ton szénszálas anyagból készül, amely “háromszor merevebb, mint a standard mod” a Fujikura Fitting és TOUR képviselője, Marshall Thompson szerint. Még februárban a PGATOUR.COM elmélyült Thompsonnal a tengelyről, és Thompson azt mondta, hogy “az emberek 80-90 százaléka könnyebben találta el az arc közepét” a Ventus tengellyel, köszönhetően a csavarodást csökkentő tulajdonságainak az ütésen keresztül.

Visit PGA TOUR

Loading ..

A Fujikura szerint Spieth is gyakrabban találta meg az arc közepét a Ventus shaft használatával. A Charles Schwab Challenge előtt Fujikura így nyilatkozott: “A megnövekedett csúcsmerevség a Ventusszal a lábujjakkal való ütés helyét inkább az arc közepére helyezte át. A labda sebessége hasonló volt, 170-172 (mph), de a melléütések jobbak voltak, így úgy döntött, hogy játékba hozza.”

Noha Spieth 65-öt (5-under) ütött a Charles Schwab Challenge első fordulójában csütörtökön, csak a fairway-jei felét találta el, 7-ből 6 balra elhibázott fairway-je volt.

“Ma is volt néhány sebhelyes ütésem, ahol idén már volt néhány jobbra elrontott labdám, ahol ez volt a hibám” – mondta Spieth a PGATOUR.COM-nak. “… Eljátszottam ettől az ütéstől, mert a potenciál miatt, ami ebben az évben ott volt.”

Ha Spieth meg tudja gyógyítani a mentális hegszövetet a tee-ről és továbbra is gyakrabban találja el az arc közepét az új driver beállításával, a vezetési pontossága elkezdhet emelkedő tendenciát mutatni.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.