Numele autorului – Autor invitat

04 iun 2019 16 persoane

Chiar dacă conduceți o mașină, o motocicletă sau un camion greu, experiența unei pene de cauciuc la un moment dat este destul de inevitabilă – chiar dacă aveți anvelope run-flat.

Anvelopa plată

Cauzele principale ale anvelopelor plate

Această situație nefericită, care se întâmplă adesea într-un moment neașteptat, poate pune serios în pericol siguranța unui șofer. O mulțime de motive au fost invocate ca fiind cauza apariției unei anvelope dezumflate. Cu toate acestea, trebuie să gestionați situația în orice moment, astfel încât să puteți merge mai departe. Dacă ați fost vreodată nedumerit pentru cauzele care au dus la pană, iată mai jos câteva dintre motivele esențiale:

Tăietură provocată de un obiect ascuțit

Cel mai frecvent motiv pentru o anvelopă deteriorată este reprezentat de o tăietură sau infiltrarea unui obiect ascuțit, de exemplu, un cui sau o bucată de sticlă spartă. În scurt timp, anvelopa dvs. va avea o scurgere de aer din cauza obiectului ascuțit încorporat, rezultând o pană de cauciuc.

Furturi de la tija de supapă și de la talonul anvelopei

Un alt motiv regulat pentru problemele legate de anvelope, în general, este dezamăgirea sau scurgerea tijei de supapă. Tija supapei este piesa din anvelopă care este deșurubată atunci când trebuie să umflați anvelopa. Orice vătămare sau chiar pământ pe această bucățică ar putea face ca aerul să se împrăștie din anvelopă până când aceasta este complet nivelată, cam la fel ca și scurgerea tijei de supapă.

Atunci, aerul se va vărsa din talonul anvelopei, care este marginea anvelopei care se sprijină pe jantă. Pentru a recunoaște dacă există o problemă cu anvelopa, asigurați-vă că contactați sucursala locală National Tyres and Autocare și numai tehnicienii foarte bine pregătiți pot verifica acest lucru pentru dumneavoastră.

Condiții rutiere nefavorabile

Noișoarele, drumurile denivelate și resturile neașteptate pot face ca roțile, osiile și trenul de rulare al mașinii dumneavoastră să fie predispuse la deteriorări. Cu cât starea străzii este mai teribilă, cu atât mai mare este pericolul de a avea o anvelopă deteriorată.

Anvelope supra-gonflate

O anvelopă supra-gonflată poate crea o situație de presiune nejustificată pe anvelopă, ceea ce duce la o explozie bruscă. Prin urmare, este esențial, ca măsură preventivă, să rețineți limita maximă de umflare a pneurilor dumneavoastră pentru a evita o explozie. Puteți găsi aceste detalii în manualul producătorului vehiculului dumneavoastră.

Temperaturi ridicate

Anvelopa dumneavoastră este cel mai predispusă la pană în timpul celor mai sufocante luni ale anului. Temperaturile ridicate fac ca aerul din anvelopa dumneavoastră să se extindă, ceea ce, ca urmare, construiește greutatea interioară a anvelopei. Când se întâmplă acest lucru, șansele ca anvelopa dumneavoastră să piardă presiune și chiar mai rău, să se dezumfle, sunt crescute.

Cum să preveniți dezumflarea unei anvelope

Vă puteți ajuta să preveniți dezumflarea sau explozia anvelopelor cu ajutorul unor măsuri de întreținere preventivă și de prevenire. Dacă vă mențineți în siguranță atunci când conduceți, sunt recomandate anvelopele run-flat. Anvelopele run-flat vă asigură că puteți continua să conduceți pentru o perioadă scurtă de timp în ciuda unei pene de cauciuc – ceea ce înseamnă că nu este nevoie de o schimbare pe marginea drumului.

Evitați pericolele

În ciuda faptului că este ocazional inevitabil, încercați să explorați căi de rezervă dacă știți că veți conduce în apropierea unor zone de construcții active sau a unor drumuri care nu sunt foarte mult neîngrijite. Metalele ascuțite, sticla, cuiele și chiar gropile, toate ar fi capabile să provoace înțepături și să deterioreze o anvelopă. Lovirea unei gropi poate avea ca rezultat vătămarea anvelopelor, a roților și a altor părți ale mașinii.

Verificați presiunea din anvelope

Este esențial să vă asigurați că anvelopele mașinii dvs. sunt umflate corespunzător. A fost sugerat de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) să folosiți un manometru de presiune pentru anvelope pentru a verifica fiecare anvelopă, inclusiv cea de rezervă, cel puțin o dată pe lună.


Autorul invitat

Ți-a plăcut această postare pe blog? Da | Nu
16 persoane au găsit această recenzie utilă

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.