Dave și Cindy Gilbert se aflau pe un curs de coliziune cu un stil de viață pe care nu și-l doreau. Iată cum au scăpat de cursa șobolanilor pentru a trăi cu normă întreagă, cu picioarele libere și fără fantezii, într-o rulotă de camion Northern Lite.

Scăpând de cursa șobolanilor cu o rulotă de camion

„Ai treizeci și nouă de ani, Dave. Dacă scazi ultimii cincisprezece ani din viața ta, când nu vei fi suficient de sprinten pentru a face prea multe în afară de a te plimba până la farmacie, îți rămân aproximativ douăzeci de ani de viață de calitate în rezervorul tău proverbial. Cum ai de gând să ți-i petreci?”

Aceasta a fost întrebarea din mintea mea cu ani în urmă, după ce am vizionat un DVD despre full-timing într-o rulota. În prima noastră viață am fost noi doi, o pisică, o casă (și tot ceea ce presupune aceasta), mașini, caiace, o săptămână de lucru de patruzeci de ore și un cort cu șaizeci de kilograme de echipament de camping în portbagajul unui Saturn din 1994. Viața era bună.

Downsized Bliss Northern Lite Rat Race

Era atât de bună încât nu ne-am gândit niciodată să facem vreo schimbare la ea. Făcusem toate lucrurile pe care o persoană este învățată să le facă în viață; să ne căsătorim, să construim un credit, să muncim din greu, să cumpărăm o casă și să cumpărăm mai multe lucruri pentru a umple acea casă și garajul atașat la ea.

Locurile noastre de muncă erau în regulă la acel moment. Aveam un program stabil și puteam să ne planificăm escapade de weekend. Exista un echilibru și ne simțeam norocoși. Mulți oameni nu au avut acest lux. Ne-am bucurat atât de mult de activitățile în aer liber încât am renunțat în cele din urmă la cort pentru o rulotă de 13 picioare și, în cele din urmă, pentru o rulotă de călătorie de 18 picioare, astfel încât să putem campa în fiecare anotimp.

Prima excursie cu cortul a lui Cindy cu cortul

Deasupra: Prima excursie cu cortul a lui Cindy cu Saturn și cortul

Toate acestea s-au schimbat, oarecum, când mi-am pierdut slujba de peste paisprezece ani și a trebuit să găsesc un nou loc de muncă la sfârșitul anilor treizeci. Cu toată experiența mea, tot ce am putut găsi a fost munca în schimburi la o varietate de fabrici de producție. Ambalaje din carton ondulat, alimente pe bază de roșii și echipamente spitalicești; singurul lucru pe care toate îl aveau în comun erau orele nebunești. Săptămâna mea de lucru de patruzeci de ore a devenit de șaizeci până la șaizeci și cinci de ore. Puținul timp liber pe care îl aveam, era imprevizibil.

Dar, salariul era relativ bun, așa că am acceptat cu reticență faptul că ne vedeam doar o dată pe săptămână (dacă nu pui la socoteală acel minut sau două în care Cindy deschidea ochii pentru scurt timp, pentru a mă săruta de noapte bună când mă târam în pat la ora 4:00 dimineața). Oh, și mai erau și acele douăzeci de minute pe care le furam în parcare în jurul orei 23:00. Cindy sacrifica somnul pentru a mă vedea în timpul pauzelor de prânz.

Nu mai având weekenduri libere, am vândut rulota în pierdere și am căzut într-o rutină de muncă, somn și întreținere a curții. Cu excepția cazului în care era o sărbătoare, nu prea ne vedeam prietenii sau familia și, atunci când o făceam, eram de obicei într-o ceață lipsită de somn. Nu că nu-mi displăcea să lucrez, dar am luat puțin personal faptul că mariajul meu, și libertatea personală, erau date la o parte pentru ceva atât de banal precum mutatul cutiilor, sau salsa!

Câteva luni mai târziu, s-a întâmplat un lucru amuzant. Cindy a fost concediată de la locul ei de muncă. Aceasta a fost prima din două concedieri pentru ea. Acela a fost un adevărat semnal de alarmă pentru noi.

Am simțit brusc ceea ce simt multe familii din întreaga lume; nesiguranță. Am început să regândesc planul nostru de viață și iată ce am realizat. Ni se vânduse un stil de viață care nu mai este o realitate pentru majoritatea oamenilor. Generațiile anterioare de americani s-au bucurat de lucruri precum patruzeci de ani la același loc de muncă, salarii suficiente pentru a întreține o familie, pensii și posibilitatea de a urca în ierarhie cu experiență, nu doar cu o diplomă.

Astăzi, experiența nu contează, asistența medicală și educația sunt inaccesibile, securitatea socială nu este un lucru sigur, iar pensia ta, dacă ești capabil să contribui la una, este un 401K.

Am petrecut multe nopți imaginându-mi viitorul nostru probabil; ore lungi de muncă, nicio pensie a companiei pentru anii de muncă și doar o casă plină de lucruri într-un cartier în declin. Nu așa am vrut să-mi amintesc viața mea când voi îmbătrâni. Chiar dacă făcusem totul cum trebuie, nu eram în siguranță sau fericiți.

Fără nicio garanție a unei oale de bronz și cu atât mai puțin a aurului de la capătul curcubeului, ceva avea să se schimbe.

După ce toate beneficiile care fac ca așezarea să merite să ne stabilim au dispărut, nimic nu ne mai reținea să luăm în considerare opțiuni mai radicale pentru modul în care ne vom trăi viața.

„Voi mânca fasole și orez până la șaizeci de ani dacă asta înseamnă că pot face ce vreau cu viața mea!”

Nu-mi amintesc exact ziua în care am propus ideea, dar, la un moment dat, i-am spus lui Cindy: „Iubito, am o idee nebună. Ce-ar fi dacă am locui într-o rulotă?”.

Nu mi-am putut da seama după expresia ei dacă era încântată sau îngrozită, dar am putut vedea că rotițele se învârteau. Am început să-i vând ideea: „Este un mod mai ieftin de a trăi. Am putea călători oriunde vrem. Nu ar trebui să muncim atât de mult. Am avea acces la mai multe piețe de muncă, dacă am vrea să lucrăm. Cu un generator și panouri solare, întreruperile de curent nu ar mai fi o problemă. Am putea evita vremea rea în loc să suferim prin ea. Am avea peisaje și vecini diferiți ori de câte ori am alege.”

Am continuat și am continuat, iar ochii ei au început să se lumineze. „Sigur, de ce naiba nu!”, a spus ea.

Nu ne-am putut gândi la niciun motiv bun pentru a nu o face. Eram dispuși să sacrificăm banii, luxul de zi cu zi, metrii pătrați, ieșirile în oraș tot timpul și cumpărarea de lucruri de care nu aveam nevoie din capriciu, dacă asta însemna că ne puteam avea viețile înapoi. Cred că exact cuvintele mele au fost: „Voi mânca fasole și orez până la șaizeci de ani dacă asta înseamnă că pot face ce vreau cu viața mea!”

Acesta a adus următoarea întrebare: „Cum naiba ne vom permite să renunțăm la muncă la vârsta noastră?”. Știți ce, atunci când îți dorești ceva suficient de mult, găsești o modalitate de a face să se întâmple.

Happy Hosts At State Park

Primul nostru obiectiv a fost libertatea financiară, deoarece, atâta timp cât ești dator cuiva, acesta te deține. Majoritatea oamenilor se concentrează să facă mai mulți bani și să muncească și mai mult pentru a rezolva această problemă, fără a renunța la nimic. Noi ne-am concentrat pe a cheltui mai puțin și pe a trăi cu mult sub posibilitățile noastre.

Au fost implicate multă supă și sandvișuri și foarte puțin din orice altceva. Fiecare cent pe care îl făceam se îndrepta spre achitarea unei datorii; casă, mașină, card de credit, orice scurgeri erau în găleata noastră bugetară. Mi-am dat seama că o modalitate foarte rapidă de a acumula bani era să trăiești „în lumea a treia” cu un salariu de american, și a funcționat. Bunica ar fi mândră.

Ne-am gândit că, dacă unii oameni sunt dispuși să facă datorii de 80.000 de dolari și să aibă două locuri de muncă pentru a obține un doctorat, noi ne-am putea sacrifica timp de câțiva ani pentru libertatea de a trăi viața în condițiile noastre. Am începe să trăim pentru următorii douăzeci de ani din viața noastră, în loc să trăim doar pentru mâine, sau pentru weekend.

În timp ce datoriile noastre dispăreau și vedeam cum se adună banii, entuziasmul nostru ne menținea motivația. Am economisit suficient cât să plătim cash pentru platforma noastră. Nu numai că acest lucru ne-a lăsat fără datorii pe drum, dar privirea de pe fața vânzătorului în timp ce scriam cecul în flip-flops și pantaloni scurți zdrențuroși a fost neprețuită.

În timp ce plăteam datoriile și puneam deoparte economiile, ne-am aruncat în a cerceta totul, de la buget, tipuri de rulote, costurile de full-timing, munca pe drum și altele. Am fost surprinși de toate cărțile și site-urile existente pe tema traiului cu RV cu normă întreagă.

Multe dintre informații, deși oarecum utile, erau depășite sau nu erau relevante pentru situația noastră. Citatul meu preferat din acea cercetare a fost: „Cât costă să stai cu normă întreagă? Oricât ai avea”. Acest lucru este adevărat, dar nu este o linie directoare utilă.

În timp ce făceam cercetări pentru alegerea RV-ului nostru, știam că vom avea fonduri limitate odată ce vom porni la drum. Orice am fi cumpărat trebuia să fie bine construită. Vorbesc de o durată de viață de douăzeci și cinci de ani bine construită.

Prima noastră alegere a fost o rulotă de călătorie Airstream. Am folosit chiar o vacanță pentru a vizita fabrica lor din Ohio. Sunt solide, dar nu sunt ieftine. Modelul Classic de treizeci și unu de picioare la care ne uitam era de 90.000 de dolari.

După luni de zile în care am visat la Airstreams, am decis că poate o a cincea roată ar fi mai bună; mult spațiu, mai ușor de tractat și de manevrat, iar Excel face una bună pentru 45.000 de dolari mai puțin decât Classic. Au fost date jos fotografiile Airstream, iar pe perete au fost puse fotografii cu Excel, alături de termometrul desenat de mână care urmărea obiectivul nostru financiar. Abia așteptam!

Atunci Cindy m-a sunat într-o zi la serviciu și m-a întrebat: „Iubito, ce zici de o rulotă de camion?”. Se pare că a cercetat ideea în timpul liber al companiei. „Am putea sta cu normă întreagă într-o rulotă de camion?”

Ne-am simțit confortabil în remorca de 18 picioare cu ani în urmă. De ce nu? Dar am putea găsi una suficient de confortabilă și suficient de bine făcută? La naiba, este dificil să găsești chiar și un dealer la sud de Oregon cu o selecție decentă. Din fericire, am găsit două locuri în Texas care au făcut-o. După ce am dat peste articole despre full-timing în rulote de camion pe Truck Camper Magazine, am plecat.

Hwy 37A British Columbia

Deasupra: Northern Lite a lui Cindy și Dave pe Autostrada 37A din British Columbia

Am ales Northern Lite pentru că este o companie mică din Canada care produce o cantitate mică de rulote pe an, în loc să le producă în masă la viteze mari. De asemenea, ne-a plăcut planul podelei, materialele folosite, spațiul de depozitare și a fost confortabilă.

Pecos TX Snowstorm

Deasupra: Pecos, Texas, furtună de zăpadă

Am ales o rulotă din fibră de sticlă din cauza greutății mai mici (3.400 de lire sterline în stare uscată), a rezistenței, a mai puține cusături (mai puține scurgeri potențiale) și a izolației.

Acum pentru camion. Permiteți-mi să încep prin a spune că nu am fost niciodată un fan al vreunei mărci anume. Sunt un om al faptelor. Caut un vehicul care să își facă treaba, pentru o perioadă lungă de timp, cu un minim de bătăi de cap pe drum. Având în vedere că mă gândeam la o rulotă de camion, am vrut o camionetă dublă de mare capacitate, cu un motor diesel pentru longevitate și putere. După părerea mea, este mai bine să cumperi un camion făcut pentru treabă, decât să te zgârcești și apoi să cheltuiești timp și bani pentru a adăuga piese aftermarket pentru a-l ajuta să își facă treaba.

Alaska Highway Northern Lite

În 2011, am ales GMC HD 3500. L-am cumpărat nou pentru că am primit cele mai recente îmbunătățiri, o nouă garanție a camionului și o nouă fiabilitate a camionului. Atunci când cumpărați un camion nou, cunoașteți istoricul camionului și evitați reparațiile timp de mulți ani.

Am acordat o atenție deosebită cifrelor privind sarcina utilă și greutatea rulotei noastre. Am inclus greutatea umedă, opțiunile și lucrurile noastre în calculele noastre. Camionul nostru are, de asemenea, o cabină extinsă care oferă o mulțime de spațiu de depozitare suplimentar. O folosim foarte mult.

Caddo Lake Host Site Texas

Deasupra: Caddo Lake, un loc de găzduire

Ceea ce nu ne-am dat seama decât mai târziu în călătoriile noastre a fost libertatea pe care o oferă o rulotă de camion. Mulți rulotiști au fost nevoiți să refuze o benzinărie, un parc, un loc de campare sau o parcare pentru că platforma lor era prea mare.

The Pacific Coast Hwy Wildflowers

Deasupra: Pacific Coast Highway, California

Libertatea de alegere este mult mai importantă pentru noi decât o cameră de zi sau o bucătărie mai mare. Simpla abilitate de a face un viraj într-o parcare, fără a fi nevoiți să planificați o strategie de ieșire, este neprețuită. Ca să nu mai vorbim de întoarcerile în U, mersul cu spatele, schimbarea benzilor în trafic sau ieșirile de ultim moment. De când am plecat cu normă întreagă, am rostit cuvintele: „Omule, mă bucur că avem o rulotă de camion!” de multe, multe ori.

După ce ne-am hotărât în cele din urmă asupra platformei, a început partea distractivă. Am început să vindem totul. Craigslist a devenit site-ul nostru cel mai vizitat pe măsură ce am postat anunțuri pentru fiecare băț de mobilă, îmbrăcăminte suplimentară și vechituri acumulate. Tot tacâmul.

Când am făcut acest lucru, am învățat două lucruri. Unu, aveam mult mai multe vechituri decât ne dădeam seama. Și doi, oamenii reacționează diferit la ușurarea încărcăturii. Mie mi s-a părut complet eliberatoare, ca și cum aș fi tăiat încet bila și lanțul de la gleznă. Cindy, pe de altă parte, dădea ocazional peste un obiect care o făcea să se simtă ca și cum și-ar fi pierdut un membru. Îmi vine în minte o pereche de animale de pluș din copilărie. A trebuit să-i reamintesc mereu că acele lucruri o țineau prizonieră. Dacă voia să fie liberă, trebuia să renunțe.

Am păstrat obiectele importante și de neînlocuit, cum ar fi fotografiile, dar restul le-am donat, le-am dat prietenilor și familiei sau le-am vândut. Pe scurt, am făcut aproximativ 6.000 de dolari doar din vânzarea tuturor acestor lucruri. Urmează să plecăm cu motocicletele. Mai aveam încă 10.000 de dolari în bancă. Când totul a fost spus și făcut, fondurile din vânzarea lucrurilor noastre au devenit fondul nostru de pornire.

Sticks And Bricks House

Deasupra: Casa pe care au vândut-o Dave și Cindy

Am vândut casa pentru aproximativ cât am plătit pe ea cu zece ani mai devreme și ne-am mutat într-un apartament ieftin. Ne-am vândut mașinile mai noi, care consumau multă benzină, și am cumpărat o pereche de mașini ieftine, folosite pentru a le folosi până când ne vom da demisia. Fondurile noastre 401K au fost folosite pentru a cumpăra anuități de la o companie de asigurări care ne garantează 750 de dolari pe lună timp de douăzeci și cinci de ani.

Aproape în acest moment, prietenii și familia noastră, care în glumă ne făceau nebuni când auzeau despre planurile noastre, și-au dat seama că eram serioși. Faptul că i-am întrebat dacă sunt interesați să treacă pe la noi pentru a-ți răscoli lucrurile tinde să aibă acest efect.

Un lucru pentru care nu eram pregătiți a fost reacțiile lor. La urma urmei, nu ar trebui să poți renunța așa, pur și simplu, la joc. Ne-au întrebat: „Cum vei trăi?” și „Unde te vei duce?”

Ultimele luni înainte de a face pasul cel mare au fost un roller coaster emoțional. A existat o euforie incredibilă de a ajunge în sfârșit în vârful trambulinei, amestecată cu tristețea de a lăsa prietenii în urmă și teama de necunoscut.

Oricât de constrângătoare ar fi o slujbă și o casă, acestea oferă un anumit sentiment de stabilitate. Să le părăsești pe amândouă se simte un pic ca și cum ai tăia parâma de la prova, permițând bărcii tale cu vâsle să plutească liber în derivă pe ocean. Este împotriva a tot ceea ce cei mai mulți dintre noi am fost condiționați să facem, iar mintea ta lucrează peste program, imaginându-ți tot ceea ce poate și va merge prost, acolo, afară.

Cu toate acestea, nimic nu se compară cu a le spune oamenilor care te-au pus să lucrezi șaizeci de ore pe săptămână, că renunți și te pensionezi la vârsta de 43 de ani. Încă mai am o sclipire în ochi când mă gândesc la acea zi.

Pentru Cindy, a fost un pic mai ușor. Cu cinci luni înainte de momentul în care plănuise să își anunțe retragerea din industria en-gros de bucătării/baie, au concediat-o din nou. A fost un ultim semn că era timpul să o facă.

Împachetând totul în subsol

Deasupra: Împachetând noua lor casă

Prima lună a fost ciudată. Nu știam cum merge treaba și ne simțeam ciudat să putem face orice. Nu aveam unde să ne aflăm, nu aveam cui să ne raportăm, nu aveam de dat niciun telefon și nu era nevoie să ne întoarcem acasă. Era același sentiment pe care îl ai atunci când minți pentru a obține o zi liberă la serviciu. Pare prea frumos ca să fie adevărat și nu te poți relaxa cu adevărat pentru că aștepți ca celălalt pantof să cadă.

În orice moment urma să se întâmple ceva care să ne facă să regretăm acest lucru.

Ne simțeam ca niște prizonieri care au fost eliberați în societate după o condamnare de treizeci de ani. „Acum ce ne facem?” Structura în jurul căreia obișnuiam să trăim a dispărut complet, iar viețile noastre sunt acum complet libere.

„Dacă o excursie de weekend este ca și cum ai vedea trailerul unui film, full-timing-ul înseamnă să ajungi să vezi întregul film.”

Hiking The Narrows Zion NP Utah

Deasupra: Hiking The Narrows, Zion National Park, Utah

Veste bună este că saltul de pe trambulină nu ne-a înecat. Se pare că lumea de aici este un loc destul de mișto în care să trăiești, nu doar să o vizitezi în weekenduri. A existat o frumusețe uimitoare pe care să o vedem, cluburi și colegi rulotiști dornici să ne ajute în stilul de viață și talente ascunse în noi care așteptau puțin timp liber pentru a se dezvălui.

Lucrând la Centrul Natural de la Fort Parker SP

Deasupra: Lucrând la Nature Center at Fort Parker State Park

Există afaceri care angajează camperii în mod sezonier, ceea ce ne ajută să punem niște bani în plus în bancă atunci când avem nevoie. Există parcuri care ne lasă să stăm pe gratis, în schimbul unei munci ușoare din partea noastră. Acest lucru lasă, de asemenea, un pic de bani în plus în bancă, făcând din nou bani prin simplul fapt că nu îi cheltuim. De asemenea, ne bucurăm de o varietate mai mare de muncă, în programul nostru, fără stres și fără naveta. Vechea zicală este adevărată: „Fă ceea ce-ți place și nu vei munci nicio zi din viața ta.”

Clearing Limbs At Garner State Park

Above: Clearing limbs At Garner State Park

Am făcut un buget realist care include benzina, taxele de amplasare, electricitatea, asigurarea, alimentele, divertismentul, asigurarea de viață, propanul, etc. În prezent, trăim cu aproximativ 800 de dolari pe lună.

Am găsit o mulțime de locuri pentru a reduce costurile. De exemplu, televiziunea prin satelit costă între 40 și 150 de dolari pe lună, față de DVD-urile prin poștă care costă între 10 și 50 de dolari pe lună. Serviciul de internet mobil de la compania locală de telefonie este între 50 și 80 de dolari, față de internetul gratuit de la biblioteca locală sau de la un fast-food. Bugetul nostru, sfaturi de economisire a costurilor, costurile comune pentru locații și utilități și întrebări frecvente pot fi găsite în jurnalul nostru de călătorie, la www.mytripjournal.com/albinorhino.

Am văzut motociclete care tractau mici remorci pop-up și autobuze de 300.000 de dolari care tractau pick-up-uri de dimensiuni mari cu două Harley în pat, pe un lift hidraulic instalat la comandă. Din nou, banii îți oferă opțiuni, dar nu trebuie să fii bogat pentru a lucra cu normă întreagă, dacă ești dispus să faci sacrificii și să fii ingenios.

Chisos Basin Big Bend NP

Deasupra: Chisos Basin, Parcul Național Big Bend, Texas

Restul este istorie și o poveste măreață în devenire. Au existat sacrificii, dar acestea au fost umbrite de munți, arbori sequoia, peisaje uimitoare de-a lungul autostrăzilor americane și conversații cu noi prieteni. Naveta noastră zilnică este un drum de parc.

Fort Parker State Park

Deasupra: Fort Parker State Park

Slujba noastră, atunci când alegem să avem una, este puțin mai mult decât ceea ce obișnuiam să facem în weekend-uri acasă; lucrări ușoare de întreținere sau de grădinărit și ceva curățenie în casă câteva zile pe săptămână.

Am avut probleme ocazionale, dar atunci când ai mult timp la dispoziție pentru a le rezolva, problemele sunt doar niște hopuri pe drum.

„În cei mulți ani de când am făcut pasul cel mare am trăit mai mult decât majoritatea oamenilor într-o viață.”

Călătorind prin Alaska SUA

În cei mulți ani de când am făcut pasul cel mare am trăit mai mult decât majoritatea oamenilor într-o viață. Am făcut mii de fotografii, am văzut sute de apusuri de soare, peisaje de carte poștală și animale sălbatice în habitatul lor natural.

Kluane Lake AK Camping

Deasupra: Camping la Kluane Lake, Alaska

În loc să ne grăbim să traversăm o zonă după un program strâns, ne putem cufunda în ea, fără să ne uităm la timp. Dacă o excursie de weekend este ca și cum ai vedea trailerul unui film, full-timing-ul înseamnă să ajungi să vezi întregul film.

Paddling The Yukon River

Above: Paddling the Yukon River

Oamenii ne întreabă adesea despre prețul pe care îl plătim pentru a trăi în acest mod și la ce a trebuit să renunțăm. Întotdeauna răspund în același mod: „Toată lumea plătește un preț pentru a trăi așa cum trăiește. V-ați gândit la ce renunțați pentru a trăi în stilul vostru de viață?”

High Adventure In Utah

În ceea ce ne privește, are mai mult sens să trăiești pentru ziua de azi, decât să trăiești pregătindu-te pentru ultimii cincisprezece ani din viața ta. Dar, așa cum am mai spus, nu există o alegere corectă, ci doar cea care este potrivită pentru tine.

Cel mai important lucru pentru noi este că trăim pentru noi înșine acum, în loc să trăim pentru slujbele noastre. Mulți oameni sunt perfect fericiți punând rădăcini, având copii și făcând programul de la 9 la 5, iar noi ne bucurăm pentru ei. Nu știm unde vom fi când vom avea șaptezeci de ani, dar cu siguranță vom avea o poveste de spus.

Gualala California Camping

Deasupra: Camping în Gualala, California

La patruzeci și trei de ani, suntem un cuplu ciudat aici, pe tărâmul rulotelor, iar faptul că locuim cu normă întreagă într-o rulotă de camion face din noi o adevărată curiozitate. Suntem frecvent întrebați despre full-timing la vârsta noastră și de unde am luat rulota. Suntem întotdeauna bucuroși să îi ajutăm pe alții care caută să găsească un pic mai multă libertate în viața lor.

Atât de multă frumusețe de văzut

În același timp, le mulțumim tuturor sufletelor aventuroase de la ale căror sfaturi am învățat și bunicilor noștri care ne-au sfătuit mereu: „Fă-o cât ești tânăr”. Sfatul meu preferat este: „Trebuie să ai un plan pentru viața ta, pentru că, dacă nu ai, vei cădea în planul altcuiva. Și știi ce au plănuit pentru tine? Nu prea multe.”

Cindy and Dave’s 2020 Update

Painted Truck Camper And Trailer

Este anul 2020, iar articolul nostru original TCM a fost postat în 2013. Deci, ce s-a întâmplat cu acei copii nebuni care au vândut totul în 2011 pentru o viață de libertate pe drum? Ce s-a întâmplat după ce proverbiala strălucire a dispărut de pe rulota lor și au văzut cam tot ce merită văzut pe drumul liber? Ei bine, iată unde ne aflăm acum și ce am făcut de când am lăsat totul în urmă.

După ce am călătorit non-stop timp de peste un an, ne-am acomodat la un stil de viață oarecum european. Lucrăm aproximativ șase până la opt luni și ne luăm restul anului liber pentru a ne reîncărca și a ne distra.

Raza de șobolani se relaxează în AZ

De când am acceptat primul nostru loc de muncă în 2013, am făcut contacte, am aflat despre noi oportunități și am făcut câteva schimbări în rutina noastră. În ultimii șase sau șapte ani, ne-am bucurat de o varietate de locuri de muncă sezoniere, inclusiv locuri de muncă în depozite în locuri precum Amazon și JCPenney’s în perioada sărbătorilor. Este o muncă aglomerată și oarecum fizică, dar este simplă.

Salariul este, de obicei, în jur de 15 dolari pe oră, plus o indemnizație. Indemnizația acoperă cea mai mare parte, dacă nu toate taxele de tabără.

Locurile de muncă sunt grozave pentru aceia dintre noi care au mai puțină nevoie de socializare, deși există oportunități de a fi sociabil dacă doriți. Unele locuri de muncă pot fi solicitante din punct de vedere fizic, ceea ce poate fi privit, de asemenea, ca fiind, „a fi plătit pentru a obține / rămâne în formă”.

Am lucrat, de asemenea, pentru parcurile naționale. Această muncă are un ritm mai lent și se concentrează pe vânzări cu amănuntul și servicii pentru clienți. În general, munca este destul de ușoară și poate fi distractivă.

Parcuri naționale mai aglomerate, cum ar fi Grand Canyon, Yellowstone și Grand Tetons, pot fi ocupate în timpul verii. Dacă ești o persoană sociabilă, locurile de muncă în parcurile naționale sunt pentru tine. Am constatat că, între interacțiunea constantă cu oaspeții și „întâlnirile” angajaților după orele de program la locul de campare, toată interacțiunea poate fi un pic cam mult.

În general, am avut experiențe bune în fiecare parc. Puteți lucra pentru unul dintre concesionarii din parcuri sau puteți încerca unul dintre grupurile sau asociațiile non-profit.

În funcție de aranjament (inclusiv taxele de camping și salariul orar), un cuplu poate aduce între 10.000 și 16.000 de dolari pe parcursul unui sezon. Un alt beneficiu este acela de a trăi cu chirie redusă într-un climat confortabil într-un parc național frumos, cu timp pentru a explora pe deplin zona.

Am găsit o mulțime de locuri pentru a reduce costurile. De exemplu, televiziunea prin satelit costă între 40 și 150 de dolari pe lună, față de DVD-urile prin poștă care costă între 10 și 50 de dolari pe lună (fără reclame).

Serviciul de internet celular costă între 50 și 200 de dolari, în funcție de consumul de date, față de internetul gratuit din parcul de rulote local, biblioteca, centrul de vizitare a parcului sau fast-food.

DVD-urile noastre prin poștă, împreună cu televiziunea prin eter și Redbox, ne-au fost de folos, la fel ca și GPS-ul, hărțile rutiere, aparatele foto și laptopul. Apropo, niciunul dintre acestea, cu excepția Netflix, nu ne costă nimic lunar și funcționează întotdeauna.

În 2011, am făcut un buget realist care include gazul, taxele de amplasare, electricitatea, asigurarea, alimentele, divertismentul, asigurarea de viață, propanul, etc. În prezent, trăim cu aproximativ 800-1.000 de dolari pe lună.

În ultimii nouă ani, nu am avut nevoie să ne schimbăm bugetul. Încă ne descurcăm foarte bine fără un smartphone sau un hotspot WIFI.

A fost destul de ușor să economisim bani lucrând sezonier, așa că ocazional cheltuim peste buget. Încă nu avem datorii și păstrăm în permanență un fond de urgență.

Eram îngrijorați de bani atunci când am pornit la drum, dar de atunci am vopsit platforma, am adăugat o remorcă și am cumpărat motociclete.

Din 2011 am vândut caiacele. La fel ca și bicicletele de munte, povara de a le căra și de a le depozita a depășit beneficiile de a le deține.

Garaj de gimnastică pentru rulote pentru rulote

Am transformat remorca într-o sală de gimnastică cu un set de gantere Bowflex reglabile, o bancă cu greutăți în mai multe poziții și o versiune ieftină Weider a Total Home Gym.

Stim că cea mai bună asigurare de sănătate este asigurarea sănătății. Este mai ieftină și te face să te simți și bine. De asemenea, am scos covorul rămas din rulota noastră. Evitați-l dacă este posibil.

După ce am fost pe drum timp de nouă ani, iată câteva gânduri aleatorii despre platformă și viața pe drum în general.

Cele mai frecvente întrebări pe care oamenii le pun despre full-timing sunt despre cât costă. Pe de altă parte, am decis să estimez cât am economisit. Folosesc o formulă simplă, incluzând elementele pe care nu le-am plătit de când am plecat de acasă; impozitul pe proprietate (175 dolari/lună), apă/colectarea gunoiului (45 dolari/lună), serviciul WIFI/cablu, (100 dolari/lună), etc.

Până acum am economisit aproximativ 35.000 de dolari! Această cifră se ridică la 49.000 de dolari pentru o persoană care nu este proprietar de casă și care închiriază cu 700 de dolari pe lună! Aceasta presupune o taxă lunară de camping în medie de 350 de dolari pe lună.

Chiar și după un strat de acoperire a acoperișului, achiziționarea unei motociclete și a unei remorci și o vopsire fantastică, suntem pe minus cu peste 6.000 de dolari. Asta nu include niciun ban din munca sezonieră. Și când te gândești că ne-am stresat din cauza banilor atunci când ne-am mutat din casă.

Nostru Northern Lite s-a descurcat bine în general. GMC 3500 al nostru a fost, de asemenea, stelar. Cred că avem configurația perfectă în prezent, dar uneori am fantezii cu privire la ușurința relativă de a desprinde pur și simplu camionul de o a cincea roată mică.

Dacă aș putea să o iau de la capăt, aș alege aceeași configurație, cu excepția faptului că aș fi adăugat înlocuirea completă a barei de protecție din față a camionului încă de la început, în loc de protecția grătarului. Protecția grătarului s-a pliat pe noi într-un accident minor, provocând pagube de 5.000 de dolari și săptămâni întregi în atelier.

De asemenea, nu aș fi instalat un suport pentru caiace pe acoperiș și nici nu aș fi achiziționat un generator. Nu le-am folosit aproape deloc. Nu aș fi cumpărat anvelope all-terrain. Sunt mai zgomotoase pe șosea, dificil de echilibrat și se uzează neuniform atunci când tractează/tractează.

Ne plac airbagurile reglabile, fantele Fantastic Vents, geamurile cu geamuri duble și faptul că nu are tobogane! Încă mai credem că, cu cât mai puține găuri în rulota ta, cu atât mai bine.

În cele din urmă, am observat schimbări după câțiva ani pe drum ca turiști, vizitatori și călători de lucru. Călătoriile noastre au început să fie mai lente și să fie ghidate de climă, vreme, oportunități de muncă și o mână de locuri preferate. Considerăm că această încetinire nu este un lucru bun sau rău, ci mai degrabă un fel de așezare – într-o nouă viață.

Când alegem această viață de libertate, este important să ne amintim că nu este vorba doar de libertatea de a explora, ci și de libertatea de a sta, de a ne relaxa puțin și de a nu face nimic fără să ne simțim vinovați că nu lucrăm în mod constant la vreo listă de dorințe.

Câteodată mă cațăr pe un munte sau fac o drumeție într-un parc național. Alteori ne bucurăm de Judge Judy sau ne uităm la un DVD în timp ce mâncăm una dintre creațiile uimitoare ale lui Cindy. Mă bucur la fel de mult de ambele activități.

Cele mai mari recompense ale acestui stil de viață sunt timpul, opțiunile și libertatea. Bucurați-vă de ele!

Vă rugăm să ne împărtășiți povestea dvs. despre motivul pentru care v-ați luat o rulotă de camion.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.