Författarnamn – Gästförfattare

04 Jun 2019 16 people

Oavsett om du kör bil, motorcykel eller tung lastbil är det oundvikligt att någon gång råka ut för en punktering – även om du har run flat-däck.

flata däck

Huvudorsaker till punktering

Denna olyckliga situation, som ofta inträffar vid ett oväntat tillfälle, kan allvarligt äventyra förarens säkerhet. Många orsaker har anförts som orsak till att man får punktering. Icke desto mindre måste du hantera situationen när som helst så att du kan gå vidare. Om du någonsin har varit förbryllad över orsakerna till ditt punkterade däck, finns nedan några av de viktigaste orsakerna:

Skuren av ett vasst föremål

Den vanligaste orsaken till ett skadat däck är att ett vasst föremål, t.ex. en spik eller en glasbit, har skurit sig eller trängt in i däcket. Under en kort tid kommer ditt däck att få en luftläcka från det inbäddade vassa föremålet, vilket resulterar i ett platt däck.

Läckage av ventilstam och däckvulst

En annan vanlig orsak till däckproblem, i stort sett, är besvikelse eller läckage av ventilstam. Ventilstammen är den del av däcket som skruvas loss när du måste blåsa upp ditt däck. Varje skada eller till och med jord på den här lilla biten kan få luften att rinna ut ur däcket tills det är helt jämnt, ungefär på samma sätt som ventilstamläckage.

I vissa fall rinner luften ut från däckets vulst, som är den kant av däcket som vilar på fälgen. För att känna igen om det finns ett problem med däcket, se till att du kontaktar ditt lokala National Tyres and Autocare-filial och endast högt utbildade tekniker kan kontrollera detta åt dig.

Svåra vägförhållanden

Hålgropar, ojämna vägar och oväntat skräp kan göra din bils hjul, axlar och underrede benägna att skadas. Ju värre gatans tillstånd är, desto större är risken för att få ett skadat däck.

Överdrivna däck

Ett överdrivet däck kan skapa en onödig trycksituation på däcket vilket leder till en plötslig punktering. Det är därför viktigt att som en förebyggande åtgärd notera den maximala gränsen för lufttryck i däcken för att undvika en punktering. Du hittar dessa uppgifter i ditt fordons tillverkares handbok.

Höga temperaturer

Ditt däck löper störst risk att punktera under de mest svulstiga månaderna på året. Höga temperaturer gör att luften i ditt däck utvidgas, vilket som ett resultat bygger upp däckets inåtriktade vikt. När detta händer ökar risken för att ditt däck tappar tryck och ännu värre, blir punkterat.

Hur man förhindrar punktering

Du kan hjälpa till att förhindra punktering eller punktering av däck med lite förebyggande underhåll och förebyggande åtgärder. Om du vill hålla dig säker när du kör rekommenderas run-flat-däck. Run-flat-däck säkerställer att du kan fortsätta köra under en kortare tid trots ett punkterat däck – vilket innebär att du inte behöver byta vid vägkanten.

Undervik faror

Trots det faktum att det ibland är oundvikligt, försök att utforska reservvägar om du vet att du kommer att köra i närheten av aktiva byggnadsområden eller vägar som inte är särskilt mycket oskötta. Vassa metaller, glas, spikar och till och med gropar skulle alla kunna orsaka punktering och skada ett däck. Om du kör in i ett potthål kan det leda till skador på dina däck, hjul och andra delar av bilen.

Kontrollera däcktrycket

Det är viktigt att se till att din bils däck är ordentligt pumpade. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har föreslagit att man ska använda en däcktrycksmätare för att kontrollera varje däck, inklusive reservdäcket, minst en gång i månaden.


Gästförfattare

Gillade du det här blogginlägget? Ja | Nej
16 personer tyckte att denna recension var bra

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.